继市场“六连降”之后，2024年的最后一个月，重卡行业一洗颓势，迎来了同比、环比双增长。具体表现如何？跟随小编一起了解一下吧！
  
  12月重卡销8.1万辆，燃气车/电动车/出口全面上涨
  
  根据数据，2024年12月份，我国重卡市场共计销售约8.1万辆，环比上涨18%，比上年同期的5.21万辆大幅增长55%。它终结了重卡市场从2024年6月至11月连续六个月的同比下降态势，大大鼓舞了重卡行业产业链上下游的信心。
  
  累计来看，2024年1-12月，我国重卡市场销售各类车型约89.9万辆，同比小降1%。
  
  2024年12月重卡市场由负转正且大幅增长，主要原因就是货车“以旧换新”的刺激以及出口的增长。另外，2024年12月的重卡出口批发销量环比基本持平，同比增长近20%，也为该月的国内外批发总销量增长做出了贡献。值得关注的是，预计12月份新能源重卡终端实销在1.3万辆左右，同比增长约1.1倍。1.3万辆的月销量也打破了11月份1.01万辆的历史纪录，创造了新能源重卡发展史上的月度新高。
  
  重汽/东风超1.8万，解放/福田增近5成
  
  数据显示，在12月份的“排位赛”中，有四家企业销量破万，重汽以1.9万辆夺冠，东风公司以1.8万辆跃升行业前二；一汽解放销售1.6万辆，同比增长近5成；陕汽集团销售1.2万辆，同比增长44%；同比增速跑赢大盘的企业有重汽（90%）、东风（176%）和徐工（230%）。累计来看，2024年全年市场份额实现同比增长的企业包括重汽、陕汽、东风和徐工。
  
  具体来看，重汽12月份销售重卡约1.9万辆，同比增长90%；其1-12月累计销售约24.49万辆，是2024年度重卡销冠，全年市场占有率上升到27.2%，同比上涨了1.5个百分点。
  一汽解放12月份销售重卡约1.6万辆，同比增长近5成；2024年1-12月解放重卡累计销量约17.97万辆，市场占有率约20%。
  陕汽集团12月份销售重卡约1.2万辆，同比增长44%；2024年1-12月销售各类重卡约14.89万辆，2024年度销量排名行业第三，市场占有率为16.6%，同比上升0.2个百分点。
  东风公司12月份销售各类重卡约1.8万辆，同比大幅增长176%，月销量上升至行业前二；2024年1-12月，东风公司累计销售重卡14.53万辆，同比增长1%，2024年度销量居行业前四，市场占有率约为16.2%，同比上升了0.4个百分点。
  2024年的最后四个月，重卡市场销量实现了“逐月上台阶”，这与往年“逐月环比下降”的态势迥然不同。尤其是最后两个月，呈现出较为明显的“甩尾效应”。
  
  2025年市场走向有几个时间节点尤其值得关注。首先是一季度各家企业全力拼抢的“开门红”；其次是天然气重卡细分市场2月份开春后预计将实现同比大幅增长，3月份以后将重新站到2.5万辆以上的月销量高位；三是预计于二季度中后期到来的国四大范围提前淘汰更新机遇；第四，预计新能源重卡1月起将继续同比上涨，但由于2024年最后两个月销量存在一定的透支情况，因此环比会有较大回落。
  
  总体而言，2025年，机遇大于挑战。